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國內首制!正式交付!

2024年03月22日 打印
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近日,蘇美達股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蘇美達)所屬船舶公司建造的國內首制950TEU甲醇雙燃料動(dòng)力支線(xiàn)集裝箱船“ECO MAESTRO”號正式交付,標志著(zhù)船舶公司研發(fā)拓展高附加值船型市場(chǎng)取得新突破。

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該型甲醇雙燃料動(dòng)力支線(xiàn)集裝箱船共計建造4艘。該船型長(cháng)148米,型寬27.2米,型深14.3米,設計航速14節,采用無(wú)艙蓋設計,重心大大降低,滿(mǎn)載裝箱數得到提高;設計一人駕駛橋樓、電子海圖自動(dòng)航行和航跡保持系統,自動(dòng)化程度有效提升;采用德國曼恩公司最新研發(fā)的全球首臺5S50ME甲醇雙燃料主機,配置軸帶發(fā)電機和可調槳、懸掛襟翼舵等節能裝置。

該船使用安全方便、動(dòng)力性好、排放低的甲醇為燃料時(shí),具備零碳排放運行能力,滿(mǎn)足船舶能效設計指數(EEDI)第三階段要求,以及國際海事組織(IMO)Tier III標準。

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近期,船舶公司還先后向國銀金租、招銀金租順利交付皇冠63 3.0版本散貨船DY4148(“CL HUAIHUA”輪)、NDY1256,將有助于船舶公司增強船隊運力、加深與客戶(hù)互信合作;與建信金租簽訂2艘皇冠63 3.0版本散貨船建造合同,與渤海遠洋續簽2艘合作意向書(shū),標志著(zhù)船舶公司金租系朋友圈進(jìn)一步擴大。

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展望未來(lái),蘇美達將在國機集團的正確領(lǐng)導下,秉承“精益求精、追求卓越”的理念,力求打造出性能卓越、安全可靠的船舶,在深耕散貨市場(chǎng)的同時(shí),積極開(kāi)拓高附加值船型市場(chǎng),依托稟賦優(yōu)勢創(chuàng )造更大價(jià)值,為推動(dòng)制造強國建設作出蘇美達新貢獻。

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